丁香社区

据路透社报谈，参与歇工的波音公司职工主要崇拜在西雅图地区和波特兰地区坐褥737 MAX等机型。报谈称，新劳资条约包括为职工多数涨薪25%条件，以及情愿将在西雅图地区坐褥下一代生意飞机。好意思机械工东谈主和航天工东谈主海外勾通会建议波音公司职工接管上述合约，但一些职工震怒复兴，坚抓涨薪40%以及年度奖金的启动诉求。

好意思国有线电视新闻网9月13日报谈说，这次歇工将使波音公司生意飞机坐褥基本停摆，并可能冲击好意思国经济。要是歇工抓续较万古间，险些遍布好意思国50个州的近万家波音公司供应商齐可能出现问题。截止当今，参与歇工的波音公司职工未公布歇器具体期限。圭臬普尔人人公司称，歇工要是短期内无法打消，可能推迟波音公司功绩复苏并伤偏激信用评级。

中国东谈主民大学重阳金融究诘院究诘员刘英在接管中央播送电视总台环球资讯播送记者采访时候析说，波音歇工不仅给当事方企业带来了广泛的经济赔本，还将冲击统共行业高下流产业链和供应链，以致会导致好意思国制造业的进一步下滑。

好意思国旧年10月底开启的相连数周的汽车行业的歇工才刚刚罢了，这次波音的大歇工又起，这证实，好意思国近几年相连的高通胀带来了坐褥老本和生涯老本不休走升，挤压了工东谈主的收入。

2022年最岑岭时丁香社区，好意思国的通胀率高达9.1%，好意思国经济问题带来了社会失序。

以波音为代表的制造业的工东谈主举行歇工，将带来好意思国劳能源供给的清醒性、社会的清醒性、破钞者的信心清醒性下滑等一系列问题。此外，将让原来就不太具有竞争力的好意思国的制造业进一步下滑。

统计数据清楚，波音公司自2018年以来再未打消年度盈利，且在已往5年间股价着落跨越60%。这几年，波音公司陆续出现居品性量和安全章程问题。

刘英进一步分析指出，波音公司出现的一系列问题是好意思国经济和社会问题的缩影。

波音公司比年来丑闻不休。除了有氧气面罩和飞机安全等问题，还出现了工东谈主责罚错乱、职工吸毒等丑闻，由此形成了居品性量问题，带来订单下滑，色 综合股价不休走低。

波音比年来的质料安全问题，响应的是好意思国经济和社会的问题，包括但不限于伴跟着通胀严重，工东谈主生涯压力加重，使工东谈主对薪资待遇以及待业金等社会保险提议了新要求，径直响应的是好意思国的劳资矛盾，这背后是好意思国社会的扯破日益加重，也体现了好意思国制造业限制的竞争力下降。

据央视新闻，好意思国波音公司当地期间8月19日收到两则坏音信：好意思国联邦航空局本日要求人人航空公司搜检旗下三款波音787型“梦念念客机”的机长座椅是否存在问题，波音777-9X型客机也因机身部件故障而暂停试飞。

凭证好意思国联邦航空局本日发出的适航辅导，在好意思国境内注册的158架以及寰宇其他地区的737架787型客机齐可能存在磋议问题。据路透社和法新社报谈，机长座椅要是未经辅导迁徙，可能导致飞机与自动飞翔系统断联，进而快速下降并对乘客和机组东谈主员形成严重伤害。

本年3月11日，南好意思洲大型航空集团拉塔姆航空公司一架787-9型客机在从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰途中出当前候问题，导致飞机一霎俯冲，机上约50东谈主受伤。

好意思国联邦航空局说，导致这架客机空中俯冲的原因即是机长座椅未经辅导发生水平前移。相通的机长和副机长座椅问题事件迄今已发生5起，最近一次发生在6月。当今仍有两起事件正在打听中，另外三起事件经打听发现均由座椅调整开关帽“松动”激发。

好意思国联邦航空局据此要求各磋议航司30天内搜检其787-7、787-9和787-10型客机的机长和副机长座椅，以判定座椅的翘板开关帽是否缺失或开裂，以及开关盖组件是否开裂。适航辅导要求，如发现确有问题，各航司应接纳必要修正顺序。

路透社说，波音和拉塔姆航空暂未就适航辅导置评。

本年以来，陆续有“吹哨东谈主”爆料波音公司居品性量和安全章程问题，波及737 MAX、787等机型以及关键部件供应商例必锐航空系统公司。本年上半年，波音仅获取156架飞机订单丁香社区，而上一年同时的客机净订单数为567架。